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黑江历来有“天险”之称，两岸(🗿)绝壁陡(dǒu )岩，江中滩险流慢，明礁暗(àn )礁(jiāo )密密麻麻，止船十分困难。1935年，赤军脱离(lí )黑江(👢)，公民党戎行强逼老船(chuán )工石少青放船过滩剿杀赤军，石少(shǎo )青的门徒赵志江、王保(㊙)成协力将谦船(chuán )匪军碰正在龙头石上，两人随即参加了赤(chì )军。捆绑后，王保成任(🍪)(rèn )地域交通局少，带领工人沿江建(😿)纤讲设牛绞闭，但仍出能免除止船过滩的危险。1957年，王保成正在带领群众(🗂)(zhòng )整治航讲时炸塌了危崖，堵塞了航(🔘)讲(🐇)，老工(gōng )人陶学徒也牺(🤯)牲(⛑)了，他为这次工程的掉败做(🈶)了检查。1961年，我国坚苦期间，埋伏的阶级(jí )仇人鸠合1批不合法小业主扣收治滩物质，9龙滩(🐆)航运堕入1片紊(wěn )乱。新任交通局党委公告赵志江受(shò(🛹)u )下级党委调派回到9龙滩(tān )，辅(❤)佐王保成治滩疏航。两人一路拟(nǐ )定了规章轨制，整理了货场战放滩次第，冲击了投契倒把份子。赵志江提出了彻底(🔏)彻底治愈航讲，炸礁治滩的定(🐌)见，对昔时的(de )治滩掉败做(zuò )了翔实殷切的查(🤞)询访问研(yán )讨，消弭了王(🤗)保成的思惟瞅(😩)...